ANSALDO harckocsi: 

Ennek a kis harckocsinak a fejlesztése az 1930-as évek legelején kezdődött egy angol licence alapján. Az eredeti változatot  CV -33-nak nevezték el. (CV azaz Carro Veloce). A fejlesztés alapját az angol Carden Loyd Mk. VI típus adta.  A CV - 33 továbbfejlesztett változata lett a CV - 35. A továbbfejlesztésekkel 1933-ra végeztek.  Az eltérés leginkább a páncélzatban és a hatótávban megfigyelhető.

Az alaptípus CV-33:

Magyarország kijátszva az Antant ellenőrzéseket 1934-ben először 68, majd utána újabb 82 darab fegyverzet nélküli Fiat - Ansaldot rendelt.  A leszállítás 1935 szeptembere és 1936 decembere között megtörtént.  

A felfüggesztést oldalanként 7-7 darab kis méretű futógörgő alkotta. A páncélzat szemből 13,5 mm ,oldalról 8 mm,hátulról 6 mm volt.

A motor egy 2750 cm3-es 4hengeres 4 ütemű benzines motor volt 45 Le teljesítménnyel. A sebességváltó 4 előre és 1 hátrameneti fokozattal rendelkezett. A motort a páncéltest hátuljában és keresztben helyezkedett el. A kormánymű botkormányos kivitelű volt. Az üzemanyag tartály 65 literes volt ezzel 150 km-t tudott megtenni. A kommunikációt nagyban hátráltatta a rádió hiánya.

A magyarok  terveztek hozzá egy forgótornyot, de erről lemondtak mert az rontotta a menettulajdonságokat. A jobb kilátás érdekében 45 darab Ansaldon egy 7 tükrös periszkópos megfigyelő kupolát helyeztek el.  Fegyverzetét a Gebauer Ferenc által tervezett 8mm -es 34/37M típusú ikergéppuska adta 2650 darab lőszerrel. 

Az Ansaldok az 1941-es nyári hadjáratban még részt vettek de a hiányosságai miatt hamarosan kivonták őket a hadrendből.1942-ben 10-10 darabot átadtak a rendőrségnek és a csendőrségnek. További 10 darab pedig a horvát hadsereghez került. 1943-44 -ben már csak oktató és kiképző feladatokat látott el.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Frissítés

Csak regisztrált felhasználók írhatnak hozzászólást.